1970 gav Exxons M.S. Whittingham gjorde det förstalitiumbatterimed användning av titansulfid som katodmaterial och litiummetall som katodmaterial. Katodmaterialet i litiumbatteri är mangandioxid eller tionjonklorid och katoden är litium. När batteriet är monterat har batteriet spänning och behöver inte laddas. Litiumjonbatterier (Li-ion Batteries) är utvecklingen av litiumbatterier. Till exempel var knappbatterier som användes i tidigare kameror litiumbatterier. Denna typ av batteri kan också laddas, men dess cykelprestanda är inte bra. Det är lätt att bilda litiumkristaller under laddnings- och urladdningscykeln, vilket resulterar i kortslutning inuti batteriet, så denna typ av batteri är i allmänhet förbjudet att ladda.

1982, University of Illinois Institute of Technology (Illinois Institute of Technology) R.R.A garwal och J.R.S elman fann inbäddad litiumjon har egenskaperna hos grafiten, processen är snabb och vändbar. Samtidigt, gjord av metalliska litiumbatterier, har man uppmärksammat säkerhetsproblemen så att människor försöker dra nytta av egenskaperna hos litiumjoninbäddade grafitproduktion av laddningsbara batterier. Den första tillgängliga litium-jon-grafitelektroden framgångsrik testproducerad av bell LABS.

1983 m. hackeray, J.G galaxite oodenough och andra visade sig vara utmärkt katodmaterial, med ett lågt pris, stabilt och bra ledande litium, styrprestanda. Dess sönderdelningstemperatur är hög och oxidationen är mycket lägre än kobolt-syra litium, även om en kortslutning, överladdning, också kan undvika risken för förbränning och explosion.

1989 konstaterades arjun anthiram och J.G oodenough anjonisk polymerisation att den positiva kommer att generera högre spänning.

SONY of Japan 1992 uppfann kolmaterialen som anod, med litiumföreningar som anod för litiumbatteri, i processen med laddning och urladdning finns det inget metalllitium, endast litiumjon, det är litiumjonbatteriet. Därefter har litiumjonbatterier revolutionerat ansiktet för konsumentelektronikprodukter. Såsom kobolt-syra-litium som batteriets anodmaterial är fortfarande huvudströmförsörjningen för bärbara elektroniska apparater.

Padhi och Bra nog hittade 1996 har olivinstruktur av fosfat, såsom litiumjärnfosfat (LiFePO4), mer säkerhet än traditionella anodmaterial, särskilt hög temperaturbeständighet, motstånd mot överladdningsprestanda än traditionella litiumjonbatteri. Därför har blivit den nuvarande huvudströmmen för stora strömavladdningar Litiumbatteri Anodmaterialet.

Under hela historien om utveckling av batteri kan vi se att de tre egenskaperna för utvecklingen av batteriindustrin i världen, och en är den snabba utvecklingen av gröna miljöskyddsbatterier, inklusive litiumjonbatterier, nickel-metallhydridbatterier, etc. .; Två är ett batteri till batteri, det överensstämmer med hållbar utvecklingsstrategi, 3 det är batteri vidareutveckling i riktning mot litet, ljust och tunt. Vid kommersialisering av uppladdningsbara batterier har litiumjonbatteri den högsta specifika energin, speciellt Polymer litiumjonbatterier, du kan tunna typen av uppladdningsbart batteri. På grund av volymen av litiumjonbatteri är hög specifik energi och massa, uppladdningsbart och föroreningsfritt, har tre egenskaper för den nuvarande batteriutvecklingen, så har snabbare tillväxt i de utvecklade länderna. Telecom, utvecklingen av informationsmarknaden, särskilt användningen av mobiltelefoner och bärbara datorer, förde marknadsmöjligheter till litiumjonbatterier. Och litiumjonbatteriets polymer litiumjonbatteri med sina unika säkerhetsfördelar, kommer gradvis att ersätta flytande elektrolyt av litiumjonbatteri och bli mainstream för litiumjonbatteriet. Polymer litiumjonbatteri har hyllats som ett "batteri" på 2000-talet, kommer att sätta upp en ny era av batteri, är utvecklingsutsikterna mycket optimistiska.

I mars 2015 utvecklade Japans skarpa och Kyoto universitetsprofessor Tian Zhonggong tillsammans framgångsrik livslängd på upp till 70 år litiumjonbatterier. Tillverkningen av litiumjonbatteriets livslängd, volymen 8 kubikcentimeter, cykelräkning upp till 25000 gånger. Och skarpt säger att livslängden för litiumjonbatteriets laddning och urladdning efter 10000 gånger faktiskt är dess prestanda fortfarande stabil.

Litium är 1817 av den svenska kemisten, student i Betsy al fett, när han fann att i uz heter Betsy litium. Bunsen och marscherade till 1855 år, med metoden för elektrolys av smält litiumklorid var elementärt, metalliskt litium och industrialiseringen av litium presenterades 1893 av insektroten. Med fortfarande användning av elektrolytisk Li Cl som förbereder litium förbrukar denna metod enorma mängder elektricitet, varje ton raffinerad litiumelektricitet så mycket som sex eller sjuttio tusen grader.

Litium på mer än 100 år efter hans födelse är det huvudsakligen som gikt läkemedelsresistens i tjänsten för medicin. Amerikansk flyg- och luftfartsadministration (NASA) inser först att litiumbatterier kan användas som ett mycket effektivt batteri. Detta beror på att batterispänningen är nära besläktad och katodmetallen livlig. Som ett mycket livligt alkali kan litiumbatteri ge högre spänning. Såsom litiumbatteri kan tillhandahålla 3 V spänning, och blybatteri endast 2,1 V och kol zinkbatteri är 1,5 V. Enligt P = UI, samma elektriska flöde, litiumbatteri till högre effekt.

Som 3 element var litiumens natur med två typer av stabil isotop 6 li och 7 av li, så relativ atommassa av litium var bara 6,9.Detta betyder att i kvaliteten på samma gång, livlig än annan metallisk litiummetall kan ge fler elektroner. Dessutom har litium en annan fördel. Litiumjonradie är liten, därför lättare än andra stora litiumjoner i elektrolyten, laddningen och urladdningen kan realisera effektiv, snabb, positiv och negativ migrationselektrod, så att den elektrokemiska reaktionen.

Metallisk litium även om det finns många fördelar, men många andra behöver övervinna svårigheten att producera litiumjonbatterier. Först av allt är litium mycket livliga alkalimetallelement, och vatten- och syrereaktion, det kan reagera med kväve och rumstemperatur. Detta leder till lagring, användning eller bearbetning av metalliskt litium är mycket mer komplicerat än andra metaller, efterfrågan är mycket hög för miljön. Så litiumbatteriet har inte applicerats på länge. Med forskare, efter varandra, står de tekniska hindren för litiumbatterier, litiumbatterier också på scenen och gick sedan in i det praktiska steget i storskaliga litiumjonbatterier.

1982, University of Illinois Institute of Technology (Illinois Institute of Technology) R.R.A garwal och J.R.S elman fann inbäddad litiumjon har egenskaperna hos grafiten, processen är snabb och vändbar. Samtidigt, gjord av metalliska litiumbatterier, har man uppmärksammat säkerhetsproblemen så att människor försöker dra nytta av egenskaperna hos litiumjoninbäddade grafitproduktion av laddningsbara batterier. Den första tillgängliga litium-jon-grafitelektroden framgångsrik testproducerad av bell LABS.

1983 m. hackeray, J.G galaxit tillräckligt bra och andra visade sig vara utmärkt katodmaterial, med ett lågt pris, stabilt och bra ledande litium, styrprestanda. Dess sönderdelningstemperatur är hög och oxidationen är mycket lägre än kobolt-syra litium, även om en kortslutning, överladdning, också kan undvika risken för förbränning och explosion.

1989 konstaterades arjun anthiram och J. Tillräckligt med anjonisk polymerisation att den positiva kommer att generera högre spänning.

SONY of Japan 1992 uppfann kolmaterialen som anod, med litiumföreningar som anod för litiumbatteri, i processen med laddning och urladdning finns det inget metalllitium, endast litiumjon, det är litiumjonbatteriet. Därefter har litiumjonbatterier revolutionerat ansiktet för konsumentelektronikprodukter. Såsom kobolt-syra-litium som batteriets anodmaterial är fortfarande huvudströmförsörjningen för bärbara elektroniska apparater.

Padhi och Bra nog hittade 1996 har olivinstruktur av fosfat, såsom litiumjärnfosfat (LiFePO4), mer säkerhet än traditionella anodmaterial, särskilt hög temperaturbeständighet, motstånd mot överladdningsprestanda än traditionella litiumjonbatteri. Därför har blivit den nuvarande huvudströmmen för litiumbatterikatodmaterial med stor strömavladdning.

Under hela historien om utveckling av batteri kan vi se att de tre egenskaperna för utvecklingen av batteriindustrin i världen, och en är den snabba utvecklingen av gröna miljöskyddsbatterier, inklusive litiumjonbatterier, nickel-metallhydridbatterier, etc. .; Två är ett batteri till batteri, det överensstämmer med hållbar utvecklingsstrategi, 3 det är batteri vidareutveckling i riktning mot litet, ljust och tunt. Vid kommersialisering av uppladdningsbara batterier har litiumjonbatteri den högsta specifika energin, speciellt polymerlitiumjonbatteri, kan tunn typ av uppladdningsbart batteri. På grund av volymen av litiumjonbatteri är hög specifik energi och massa, uppladdningsbart och föroreningsfritt, har tre egenskaper för den nuvarande batteriutvecklingen, så har snabbare tillväxt i de utvecklade länderna. Telecom, utvecklingen av informationsmarknaden, särskilt användningen av mobiltelefoner och bärbara datorer, förde marknadsmöjligheter till litiumjonbatterier. Och litiumjonbatteriets polymer litiumjonbatteri med sina unika säkerhetsfördelar, kommer gradvis att ersätta flytande elektrolyt av litiumjonbatteri och bli mainstream för litiumjonbatteriet. Polymer litiumjonbatteri har hyllats som ett "batteri" på 2000-talet, kommer att sätta upp en ny era av batteri, är utvecklingsutsikterna mycket optimistiska.

I mars 2015 utvecklade Japans skarpa och Kyoto universitetsprofessor Tian Zhonggong tillsammans framgångsrik livslängd på upp till 70 år litiumjonbatterier. Tillverkningen av litiumjonbatteriets livslängd, volymen 8 kubikcentimeter, cykelräkning upp till 25000 gånger. Och skarpt säger att livslängden för litiumjonbatteriets laddning och urladdning efter 10000 gånger faktiskt är dess prestanda fortfarande stabil.