Delitiumjon-gaffeltruckbatteriär redo att revolutionera materialhanteringsindustrin. Och när du jämför fördelar och nackdelar med litiumbatteri kontra blybatteri för att driva din gaffeltruck eller truckflotta, är det lätt att förstå varför. Det största skälet är att de potentiella kostnadsbesparingarna är enorma. Det är sant att litiumgaffelbatterier kostar betydligt mer än blybatterier, men de håller 2-3 gånger längre och skapar dramatiska besparingar inom andra områden som garanterar dig en betydligt lägre total ägandekostnad. Här är några av de viktigaste fördelarna som gör att du driver dina elektriska lyftbilar med litiumbatterier till ett smart beslut: Dramatiska kostnadsbesparingar Lägre totala ägandekostnader Längre livslängd Längre garantier Säkrare operationer Snabbare och effektivare laddning Inget behov av ett batterirum Mindre drifttid Låt oss titta närmare på några av de viktigaste fördelarna med att driva din flotta med avancerad litiumbatterieteknik.Dramatiska kostnadsbesparingar:Eftersom litiumjonbatterier håller så mycket längre än traditionella blysyrabatterier, börjar kostnadsbesparingarna att läggas snabbt och slutar bli betydande under den mycket längre livslängden för denna spelbytande gaffeltruck. Andra faktorer som bidrar till en mer kostnadseffektiv lagerdrift inkluderar:Mycket mindre pengar spenderas på energi för att ladda batterierMindre tid och arbetskraft förbrukas av arbetare som byter ut blybatterierMindre tid och arbete spenderade underhåll och vattning av blybatterierMindre bortkastad energi (ett blybatteri förbränner 45-50% av sin energi i värme, medan ett litiumbatteri bara tappar 10-15%) Arbetares säkerhet:Väteångor och "syra stänk" är ett hälso- och säkerhetsproblem för arbetare som underhåller blybatterier. Riskerna inkluderar svavelsyra som kommer i kontakt med deras kläder, hud eller ögon. Även om det inte alltid följs, kräver OSHA-riktlinjer för närliggande ögonvättstationer och för arbetare att bära personlig skyddsutrustning (skyddsglasögon, gummi- eller neoprenhandskar och förkläden). Sådana potentiella hälso- och säkerhetsrisker elimineras vid användning av litiumbatterier. Inga batterirum krävs:På grund av utrymmet som behövs för laddning och risken för spill och ångor, hanterar de flesta företag som driver flera gaffeltruckar med blybatterier de tidskrävande laddningsuppgifterna genom att avsätta en del av deras värdefulla lagerutrymme till ett separat, välventilerat batterirum . Möjlighetsavgift:Så kallad ”möjlighetsladdning” (eller laddning av gaffeltruckbatterier när möjligheter uppstår, till exempel under pauser eller mellan uppgifter) är en av de stora fördelarna med litiumbatterier. Samma praxis kommer dock att förkorta livslängden för ett blybatteri. Längre garantier:Blysyrabatterier måste underhållas noggrant, enligt tillverkarens specifikationer, för att förbli i enlighet med garantiskydd. Litiumbatterier är i princip underhållsfria och täcks av längre garantier....

1970 gav Exxons M.S. Whittingham gjorde det förstalitiumbatterimed användning av titansulfid som katodmaterial och litiummetall som katodmaterial. Katodmaterialet i litiumbatteri är mangandioxid eller tionjonklorid och katoden är litium. När batteriet är monterat har batteriet spänning och behöver inte laddas. Litiumjonbatterier (Li-ion Batteries) är utvecklingen av litiumbatterier. Till exempel var knappbatterier som användes i tidigare kameror litiumbatterier. Denna typ av batteri kan också laddas, men dess cykelprestanda är inte bra. Det är lätt att bilda litiumkristaller under laddnings- och urladdningscykeln, vilket resulterar i kortslutning inuti batteriet, så denna typ av batteri är i allmänhet förbjudet att ladda. 1982, University of Illinois Institute of Technology (Illinois Institute of Technology) R.R.A garwal och J.R.S elman fann inbäddad litiumjon har egenskaperna hos grafiten, processen är snabb och vändbar. Samtidigt, gjord av metalliska litiumbatterier, har man uppmärksammat säkerhetsproblemen så att människor försöker dra nytta av egenskaperna hos litiumjoninbäddade grafitproduktion av laddningsbara batterier. Den första tillgängliga litium-jon-grafitelektroden framgångsrik testproducerad av bell LABS. 1983 m. hackeray, J.G galaxite oodenough och andra visade sig vara utmärkt katodmaterial, med ett lågt pris, stabilt och bra ledande litium, styrprestanda. Dess sönderdelningstemperatur är hög och oxidationen är mycket lägre än kobolt-syra litium, även om en kortslutning, överladdning, också kan undvika risken för förbränning och explosion. 1989 konstaterades arjun anthiram och J.G oodenough anjonisk polymerisation att den positiva kommer att generera högre spänning. SONY of Japan 1992 uppfann kolmaterialen som anod, med litiumföreningar som anod för litiumbatteri, i processen med laddning och urladdning finns det inget metalllitium, endast litiumjon, det är litiumjonbatteriet. Därefter har litiumjonbatterier revolutionerat ansiktet för konsumentelektronikprodukter. Såsom kobolt-syra-litium som batteriets anodmaterial är fortfarande huvudströmförsörjningen för bärbara elektroniska apparater. Padhi och Bra nog hittade 1996 har olivinstruktur av fosfat, såsom litiumjärnfosfat (LiFePO4), mer säkerhet än traditionella anodmaterial, särskilt hög temperaturbeständighet, motstånd mot överladdningsprestanda än traditionella litiumjonbatteri. Därför har blivit den nuvarande huvudströmmen för stora strömavladdningar Litiumbatteri Anodmaterialet. Under hela historien om utveckling av batteri kan vi se att de tre egenskaperna för utvecklingen av batteriindustrin i världen, och en är den snabba utvecklingen av gröna miljöskyddsbatterier, inklusive litiumjonbatterier, nickel-metallhydridbatterier, etc. .; Två är ett batteri till batteri, det överensstämmer med hållbar utvecklingsstrategi, 3 det är batteri vidareutveckling i riktning mot litet, ljust och tunt. Vid kommersialisering av uppladdningsbara batterier har litiumjonbatteri den högsta spe...

År 2035 kommer världen att göra bättre när det gäller utsläpp av växthusgaser. Snarare har vi faktiskt stoppat utsläppen helt. Många länder har sagt att de år 2050 kommer att uppnå koldioxidneutralitet och inte kommer att producera mer koldioxid eller andra växthusgaser. Detta innebär att vi vid den tiden kommer att sluta använda engångsresurser som olja, naturgas och kol som energi. Som ett resultat hittas solpaneler och vindkraftverk över hela planeten. Detta val kan förutses. Ekonomiskt sett är kostnaden för sådan förnybar energi mycket lägre än för "gammal" energiproduktion, och det är till stor hjälp för miljöförbättringen. solpanel Ta solpaneler som ett exempel. År 2035 kommer deras utseende att vara mycket annorlunda än dagens, och formen och storleken kommer att variera. Det kommer att finnas tandem-solceller staplade tillsammans av olika solceller. Och vad menar du med varje del av stacken som gynnar ett speciellt spektralsegment? Till exempel kan det översta batteriet effektivt absorbera blått och grönt ljus och konvertera det till elektrisk energi samtidigt som resten av ljuset kan arbeta med rött ljus genom det underliggande batteriet. Varje del av solpanelen har sitt eget uppdrag och skapar en effektiv solcell med en effektivitet på 35%. Däremot är våra nuvarande solpaneler på taket bara 22% effektiva. Dessutom finns det några solceller som gillar att "sola" på båda sidor. Dessa dubbelsidiga solpaneler är idealiska för stora solinstallationer eftersom de inte bara konverterar ljus från direkt solljus, utan också absorberar reflekterat ljus från marken, vilket ger 25% mer energi än ett ensidigt batteri. Tunnfilms solceller kommer också att bli en trend, och sådana batterier behöver inte användas på speciella platser och kan osynligt implanteras i fönster och väggar i byggnader. År 2035 kommer nätet också att genomgå en omvandling. Det kommer att bli smartare och består av mindre mikro- och nano-nätverk. Till exempel kommer en grupp kontorsbyggnader eller hem att ha sitt eget nanonätverk som kan fungera autonomt och ge sin egen kraft utan överbelastning. Dessa nano-nätverk skapar sedan större mikronätverk med de omgivande byggnaderna ... batteri Oavsett om det är en solpanel eller en vindkraftverk eller ett elnät, kan det kombineras med energilagring. Speciellt när energi inte kan genereras av sig själv blir batteriets energilagringseffekt viktigare. Var kommer elektricitet ifrån på natten, under den regniga dagen, när det inte är vind? Därför kommer fler människor 2035 att inse fördelen med att använda batterier för att lagra el. Nästan varje hushåll, varje distrikt, varje kontorsbyggnad etc. kommer att installerasenergilagringsbatterier. Litiumjonbatterier, som nu är mer populära, kommer också att bli mer effektiva och prisvärda. På den tiden, på grund av fördjupningen av nationell politik och miljöskyddskoncept, kommer elfordon också att vara mycket populära, och bilar som inte behövs på natten är inte en stor st...

För att berika de anställdas liv, kultivera de anställdas känslor, öka medarbetarnas medvetenhet och stimulera de anställdas högre arbetsentusiasm genomför Superpack 2019.5.25 utbildning för utomhusutveckling i det vackra XunLiaowan. Under aktiviteten genomförde instruktören först en harmonisk teamatmosfär av ömsesidigt förtroende genom en serie snabba aktiviteter. Omedelbart efter instruktörens vägledning delades alla upp i flera grupper, och genom planeringen av varje grupp producerades lagnamnet och låten från den första melodisorghum. Med sammansättningen av en grupp distinkta individer som "Chicken Team", "Jifeng Team", "Xufeng Team" och "Red Sun Team" genomförs företagets expansionsträningsaktiviteter under teamets låtar fulla av stolthet och entusiasm. Förspelet öppnades. Under instruktörernas enhetliga ledning kommer alla elitlag in i stadion i tur och ordning, steg för steg, stå upprätt, ta en paus, hoppa, stå upp och vända sig till lagen på tre sidor ... Träningsrörelserna visas en efter en, och laget designat av dem, POSE, paroler, Den snygga takt, den coola och heroiska, lagandan och den kraftfulla och upplyftande stilen visar Xu Pai litium-teamets goda anda. När varje team har slutfört varje uppgift måste det sammanfattas orsakerna till misslyckande och framgångsrik erfarenhet! "Dekrypteringskort" -projekt, 13 kort, vilket team kan avsluta dessa kort med den snabbaste hastigheten och minsta antal personer utan att hålla korten i deformation? Projektet "Challenge Impossible", varje team genomförde fyra svåra projekt på 100 sekunder. Till en början kände alla att det var omöjligt att slutföra, men att koncentrera varje teammedlems visdom och hitta rätt sätt och medel för genombrott, det kan du! Röda teamets vänner kan vinna mästerskapet i detta projekt. Projektet ”gemensamt framsteg och reträtt”, ett till synes enkelt projekt, är inte lätt att driva och kräver en arbetsdelning och ett nära samarbete mellan kaptenen och teammedlemmarna. Testet är lagarbete och banbrytande anda. Trots svårigheterna har alla teammedlemmarna fullt samarbete, följt kommandot och takten och uppnått utmärkta träningsresultat under en mycket kort tid, särskilt "Blast" -laget är det första. Vid ett nederlag slutade den andra omgången med en poäng på 1 minut och 20 sekunder mot motståndaren, vilket också återspeglar andan i Asahi-litium kan förena och samarbeta med varandra. "Crossing the FireWire" -projektet, detta är ett nervöst projekt och det är också ett ryckprojekt. Det är ett projekt som speglar enhet är styrka. Detta projekt vi måste bära denna kraft är järn, denna kraft är stål, i detta projekt Hela teamet stoppades av "eldlinjen". När man tänker på den säkra sidan måste den korsa "eldlinjen". Elden är farlig. Det kan inte röras ändå. Eldlinjen är så hög. Hur kan vi säkert passera varje teammedlem? Det är dags att testa oss. Det är också offerandan för va...

Energibranschen är i flödesstilstånd. Förnybara energikällor är här för att stanna. Deras snabba expansion förvandlar strukturen i vårt energiförsörjningssystem. Eftersom energi från förnybara källor inte alltid är enhetligt tillgängligt måste produktion, lagring, distribution och energiförbrukning vara intelligent sammankopplade i framtiden. Energiindustrin kan bara utvecklas framgångsrikt och hållbart om modern teknik används effektivt. Vår vision är en ny energivärld där el och värme genereras från 100% förnybara källor och levereras säkert och pålitligt dygnet runt utan att orsaka skador på miljön eller klimatet. Det är här Det smartare E Europa kommer in. Från förnybara energier och lagring till energihantering, digitalisering och ren mobilitet, lyser det smartare E Europe rampljuset på de viktigaste ämnena som påverkar industrin. Det samlar internationella intressenter, öppnar marknader, främjar kunskapsdelning och fungerar som en global scen för innovationer. Som Europas största plattform för energibranschen Intersolar har blivit den viktigaste industriplattformen i världen. I Europas största och mest internationella utställning för batterier ochenergy storage systems, Superpack presenterar stationära energilagringslösningar och batterisystem. Utställningen för intelligent energi ger fokus på professionella energikunder.