Historien om litiumjonbatterier

1970 tillverkade Exxons MS Whittingham det första litiumbatteriet med titansulfid som katodmaterial och litiummetall som katodmaterial. Katodmaterialet i litiumbatteriet är mangandioxid eller tionylklorid, och katoden är litium. När batteriet är monterat kommer batteriet att ha spänning och behöver inte laddas. Litiumjonbatterier (Li-ionbatterier) är utvecklingen av litiumbatterier. Till exempel var knappbatterier som användes i tidigare kameror litiumbatterier. Den här typen av batteri kan också laddas, men dess cykelprestanda är inte bra. Det är lätt att bilda litiumkristaller under laddnings- och urladdningscykeln, vilket resulterar i kortslutning inuti batteriet, så denna typ av batteri är i allmänhet förbjudet att ladda.

1982 fann University of Illinois Institute of Technology (Illinois Institute of Technology) RRA garwal och JRS elman att inbäddad litiumjon har egenskaperna hos grafiten, processen är snabb och reversibel. Samtidigt, gjorda av metalliska litiumbatterier, har mycket uppmärksamhet ägnats åt dess säkerhetsproblem, så människor försöker dra nytta av egenskaperna hos litiumjoninbäddad grafitproduktion av laddningsbara batterier. Den första tillgängliga litiumjongrafitelektroden framgångsrikt provproducerad av bell LABS.

1983 m. hackeray, JG galaxite oodenough och andra visade sig vara utmärkt katodmaterial, med ett lågt pris, stabilt och bra ledande litium, guideprestanda. Dess nedbrytningstemperatur är hög och oxidationen är mycket lägre än koboltsyran litium, även om en kortslutning, överladdning, också kan undvika risken för förbränning och explosion.

År 1989 fann arjun anthiram och JG tillräcklig anjonisk polymerisation att den positiva kommer att generera högre spänning.

SONY från Japan 1992 uppfann kolmaterialen som anod, med litiumföreningar som anod för litiumbatterier, under laddning och urladdning finns ingen metalllitium, bara litiumjon, det vill säga litiumjonbatteriet. Därefter har litiumjonbatterier revolutionerat ansiktet för konsumentelektronikprodukter. Såsom koboltsyra litium som anodmaterial för batteriet, är fortfarande huvudströmförsörjningen för bärbara elektroniska enheter.

Padhi och Good enough fann 1996 har olivinstruktur av fosfat, såsom litiumjärnfosfat (LiFePO4), mer säkerhet än traditionella anodmaterial, särskilt hög temperaturbeständighet, motståndskraft mot överladdningsprestanda än traditionella litiumjonbatterimaterial. Därför har blivit den nuvarande huvudströmmen av stora strömurladdningar Power litiumbatteri Anodmaterialet.

Under hela historien om utvecklingen av batterier kan vi se att de tre egenskaperna för utvecklingen av batteriindustrin i världen, och en är den snabba utvecklingen av grönt miljöskyddsbatteri, inklusive litiumjonbatterier, nickel-metallhydridbatterier, etc. .; Två är ett batteri till batteri, det överensstämmer med strategin för hållbar utveckling;3 det är batteri vidareutveckling i riktning mot små, lätta och tunna. I kommersialiseringen av laddningsbara batterier, litiumjonbatteri har den högsta specifika energin, särskilt Polymer litiumjonbatterier, kan du tunna typ av uppladdningsbart batteri. På grund av volymen av litiumjonbatteri är hög specifik energi och massa, uppladdningsbar och föroreningsfri, har tre egenskaper för nuvarande batteriindustrin utveckling, så har snabbare tillväxt i de utvecklade länderna. Telekom, utvecklingen av informationsmarknaden, särskilt användningen av mobiltelefoner och bärbara datorer, förde marknadsmöjlighet till litiumjonbatterier. Och polymerlitiumjonbatteriet i litiumjonbatteriet med sina unika fördelar i säkerhet, kommer gradvis att ersätta flytande elektrolyt av litiumjonbatteri och bli huvudströmmen i litiumjonbatteriet. Polymer litiumjonbatteri har hyllats som ett "batteri" på 2000-talet, kommer att inrätta en ny era av batteri, är utvecklingsutsikterna mycket optimistiska.

I mars 2015 utvecklade Japans skarpa och Kyoto-universitetsprofessor Tian Zhonggong tillsammans framgångsrikt livslängden för upp till 70 år av litiumjonbatterier. Tillverkning av litiumjonbatteri livslängd, volymen på 8 kubikcentimeter, cykelräkning upp till 25000 gånger. Och skarpt säger att livslängden för litiumjonbatteriets laddning och urladdning efter 10 000 gånger faktiskt, dess prestanda är fortfarande stabil.

Litium är 1817 av den svenska kemisten, student i Betsy al fett, när han fann att i uz heter Betsy litium. Bunsen och mars till 1855 år, med metoden för elektrolys av smält litiumklorid var elementärt, metalliskt litium och industrialiseringen av litium presenterades 1893 av roten av insekter. Fortfarande använder den elektrolytiska Li Cl för att förbereda litium, denna metod förbrukar enorma mängder elektricitet, varje ton raffinerad litiumelektricitet så mycket som sex eller sjuttio tusen grader.

Litium i mer än 100 år efter hans födelse, är det främst som gikt drogresistens i tjänst för läkarkåren. Den amerikanska luftfartsmyndigheten (NASA) inser först att litiumbatterier kan användas som ett mycket effektivt batteri. Detta beror på att batterispänningen är nära relaterad och katodmetallen livlig. Som ett mycket livligt alkaliskt, litiumbatteri kan ge högre spänning. Såsom litiumbatteri kan ge 3 V spänning, och blybatteri endast 2,1 V, och kol zink batteri är 1,5 V. Enligt P = UI, samma elektriska flöde, litiumbatteri till högre effekt.

Som 3 element, karaktären av litium av två typer av stabil isotop 6 li och 7 av li, så relativ atommassa av litium var bara 6,9. Detta betyder att i kvaliteten på samma gång, livlig än andra metalliska litium metall kan ge fler elektroner. Dessutom har litium en annan fördel. Litiumjonradien är liten, därför lättare än andra stora litiumjoner i elektrolyten, laddningen och urladdningen kan realisera effektiv, snabb, positiv och negativ migrationselektrod, så att den elektrokemiska reaktionen.

Metalliskt litium även om det finns många fördelar, men många andra måste övervinna svårigheten att producera litiumjonbatterier. Först av allt, litium är mycket livliga alkalimetallelement, och vatten och syrereaktion, det kan reagera med kväve och rumstemperatur. Detta leder till lagring, användning eller bearbetning av metalliskt litium är mycket mer komplicerat än andra metaller, efterfrågan är mycket hög för miljön. Så litiumbatteriet har inte använts på länge. Med forskning av forskare, en efter en, de tekniska hindren för litiumbatterier, litiumbatterier är också på scenen, och sedan in i det praktiska skedet av storskaliga litiumjonbatterier.

1982 fann University of Illinois Institute of Technology (Illinois Institute of Technology) RRA garwal och JRS elman att inbäddad litiumjon har egenskaperna hos grafiten, processen är snabb och reversibel. Samtidigt, gjorda av metalliska litiumbatterier, har mycket uppmärksamhet ägnats åt dess säkerhetsproblem, så människor försöker dra nytta av egenskaperna hos litiumjoninbäddad grafitproduktion av laddningsbara batterier. Den första tillgängliga litiumjongrafitelektroden framgångsrikt provproducerad av bell LABS.

1983 m. hackeray, JG galaxite tillräckligt bra och andra visade sig vara utmärkt katodmaterial, med ett lågt pris, stabil och bra ledande litium, guideprestanda. Dess nedbrytningstemperatur är hög, och oxidationen är mycket lägre än koboltsyran litium, även om en kortslutning, överladdning, också kan undvika risken för förbränning och explosion.

År 1989, arjun anthiram och J. Tillräckligt bra anjonisk polymerisation har hittats för att den positiva kommer att generera högre spänning.

SONY från Japan 1992 uppfann kolmaterialen som anod, med litiumföreningar som anod för litiumbatterier, under laddning och urladdning finns ingen metalllitium, bara litiumjon, det vill säga litiumjonbatteriet. Därefter har litiumjonbatterier revolutionerat ansiktet för konsumentelektronikprodukter. Såsom koboltsyra litium som anodmaterial för batteriet, är fortfarande huvudströmförsörjningen för bärbara elektroniska enheter.

Padhi och Good enough fann 1996 har olivinstruktur av fosfat, såsom litiumjärnfosfat (LiFePO4), mer säkerhet än traditionella anodmaterial, särskilt hög temperaturbeständighet, motståndskraft mot överladdning än traditionella litiumjonbatterimaterial. Därför har det blivit den nuvarande huvudströmmen av katodmaterial för litiumbatterier med stor strömurladdning.

Under hela historien om utvecklingen av batterier kan vi se att de tre egenskaperna för utvecklingen av batteriindustrin i världen, och en är den snabba utvecklingen av grönt miljöskyddsbatteri, inklusive litiumjonbatterier, nickel-metallhydridbatterier, etc. .; Två är ett batteri till batteri, det överensstämmer med strategin för hållbar utveckling;3 det är batteri vidareutveckling i riktning mot små, lätta och tunna. I kommersialiseringen av laddningsbara batterier, litiumjonbatteri har den högsta specifika energin, särskilt polymer litiumjonbatteri, kan tunna typ av uppladdningsbart batteri. På grund av volymen av litiumjonbatteri är hög specifik energi och massa, uppladdningsbar och föroreningsfri, har tre egenskaper för nuvarande batteriindustrin utveckling, så har snabbare tillväxt i de utvecklade länderna. Telekom, utvecklingen av informationsmarknaden, särskilt användningen av mobiltelefoner och bärbara datorer, förde marknadsmöjlighet till litiumjonbatterier. Och polymerlitiumjonbatteriet i litiumjonbatteriet med sina unika fördelar i säkerhet, kommer gradvis att ersätta flytande elektrolyt av litiumjonbatteri och bli huvudströmmen i litiumjonbatteriet. Polymer litiumjonbatteri har hyllats som ett "batteri" på 2000-talet, kommer att inrätta en ny era av batteri, är utvecklingsutsikterna mycket optimistiska.

I mars 2015 utvecklade Japans skarpa och Kyoto-universitetsprofessor Tian Zhonggong framgångsrikt livslängden för upp till 70 år av litiumjonbatterier. Tillverkning av litiumjonbatteri livslängd, volymen på 8 kubikcentimeter, cykelräkning upp till 25000 gånger. Och skarpt säger att livslängden för litiumjonbatteriets laddning och urladdning efter 10 000 gånger faktiskt, dess prestanda är fortfarande stabil.